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智己汽车联席CEO刘涛又又又说念歉了……这次是因为曾在微博上炮轰并曲直特斯拉。
据接近特斯拉东说念主士向《次世代车研所》暴露，刘涛发表不当言论后，特斯拉将其告上法庭，条目其抵偿并说念歉。最终，刘涛痛快说念歉，并向特斯拉抵偿了5万元。
此前这位网红CEO也曾屡次因营销“翻车”——据不透顶统计，从2022年5月于今的近4年时刻里，智己汽车出现了数次营销翻车，刘涛公开说念歉就至少达4次。
营销风云似乎对智己汽车的销量带来压力，数据夸耀，2022年—2025年，智己汽车也曾纠合三年未完周至年销量主义，且销量增速连年下滑。在刚刚往常的1月，智己的销量更是环比“腰斩”。
知情东说念主士：刘涛向特斯拉赔了5万
2月4昼夜深，智己汽车联席CEO刘涛发布微博，就其2022年针对特斯拉潮州交通事故发表的不当言论向特斯拉致歉。
据悉，该事故发生于2022年11月，涉事车辆特斯拉Model Y在广东省潮州市饶平县第四中学近邻失控形成2东说念主示寂、3东说念主受伤。涉事司机称踩下制动踏板后车辆无法住手并失控加快。
那时，在联系部门尚未公布打听服从时，刘涛发布微博炮轰特斯拉。他那时示意：“特斯拉对生命安全的冷落令东说念主讴颂。技能和数据不应该成为申辩的帮凶，夸口和冷情不会成立一个伟大的品牌。品控差，温良恭俭让的中国用户忍了，草菅东说念主命！您还要忍？”
而在这次的说念歉微博中，刘涛称我方四小时后删除了该微博，交警部门作出的事故背负认定书及联系公法松懈观点，潮州事故并非特斯拉刹车失灵所致。“关于我在事实莫得查明前发表的不当言论，给特斯拉形成的负面影响示意歉意。”
内容上，刘涛的表态背后有着本身的利益和立场。动作上汽集团旗下定位高端的新动力汽车品牌，智己汽车的多款居品径直对标特斯拉。但其就未经打听核实的事件热烈发声，无疑是搬砖砸脚。
一位接近特斯拉的知情东说念主士向《次世代车研所》栏目示意，刘涛在不当发声后，特斯拉将其告上法庭，条目说念歉并抵偿。在法院的一审判决中，刘涛以监督之名，行谩骂之实，发表不当言论，被判败诉，需向特斯拉说念歉并抵偿。其随后请求上诉，而在二审法院审理经由中，他主动条目祛除，痛快说念歉，并按照一审判决金额全额抵偿。
该东说念主士示意，除了向特斯拉公开说念歉，刘涛还要向特斯拉抵偿东说念主民币5万元。
1月销量环比腰斩，
已纠合三年未达标
近日，智己汽车公布了1月销量数据，委用新车5017台，比较2025年12月的11818台，销量彰着环比下滑。
内容上，智己汽车比年来的销量进展均不太设想。
《次世代车研所》栏目梳理了智己汽车积年销量数据：2023年，智己汽车销量为38253辆，主义4.5万辆，完成度85%；2024年销量65505辆，主义12万至13万辆，仅完成55%；2025年销量81017辆，主义10万辆，完成率81%。
这意味着，智己汽车也曾纠合三年未能完周至年销量主义。而在未完成销量主义的同期，智己汽车的销量增速也逐年放缓。其中2023年销量同比增长665%，2024年销量同比增长71%，2025年销量同比增长24%。
另外，销量以外，智己汽车的财务情景也不太设想。凭证上汽集团此前败露的数据夸耀，2025年上半年，智己汽车贸易收入达35.56亿元，净亏欠高达18.25亿元。
此前，智己汽车布告2025年12月鉴识全资本口径单月盈利。不外这个进展，是在2025年9—12月纠合四个月销量破万的基础上赢得的。
营销“翻车”年年有，影响品牌形象
智己汽车的销量压力背后，与联席CEO刘涛的营销立场也密切联系。据不透顶统计，从2022年5月于今的近4年时刻里，智己汽车出现了数次营销翻车，刘涛公开说念歉就至少达4次。
早在2022年，为宣传智己L7理会属性，刘涛就切身试驾，却存在高速违停、变说念不打转向灯、压实线等屡次违法驾驶行为。最终不得不公开说念歉，称禁受了处置；
2023年，智己作念了一场专家直播，刘涛切身在智己LS6后排包饺子，该行为引起网友反感，纷纷觉得“莫得诈欺场景，我方创造场景”；
2024年，智己汽车先是出现大鸿沟车机故障，刘涛和软件追究东说念主公开说念歉；
雷同在2024年，在智己L6发布会上，又将小米SU7 Max参数标错，小米连发三条微博条目智己汽车知道，智己汽车官方和刘涛又公开说念歉；
2025年，智己LS9装上了地暖系统和淋浴花洒，与“后排包饺子”访佛，再次激勉了伪需求的争议。…………
再加上这次向特斯拉说念歉风云，2022年5月于今的四年时刻里，智己汽车出现了十余次营销翻车，刘涛也进行了四次说念歉。
这些营销争议无疑也对智己汽车的品牌和销量带来了一定的负面影响线上股票配资注册 - 散户炒股杠杆如何开户，以致成为网友们捉弄的谈资。这次向特斯拉说念歉风云之后，刘涛是时候反念念我方的营销样貌了。（转载悔改浪科技）
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